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Yanuario Gómez
@DiarioCoLatino
Con el propósito de mejorar las condiciones en que miles de automovilistas transitan por las principales calles de la capital, la Alcaldía de San Salvador lanzó la segunda fase del Mega Plan de Mantenimiento Vial con el cual se repararán 343 puntos del municipio.
Ernesto Muyshondt, alcalde de San Salvador explicó que el proyecto tendrá una duración de tres meses , período en el cual se eliminarán baches en más de 62 mil metros cuadrados de la red vial de la capital.
“Para la ejecución y supervisión de esta fase la municipalidad invertirá $1 millón 338 mil dólares en la reparación de 5 mil cuadras que presentan baches. La prioridad es responder a las necesidades de los capitalinos, traduciendo sus tributos municipales en obras”, externó el edil.
El alcalde Muyshondt expuso que la municipalidad a través de la gerencia de desarrollo urbano atenderá en la segunda fase del proyecto de mantenimiento vial varios puntos críticos distribuidos en los seis distritos en que se divide la capital.
La Alcaldía de San Salvador informó que con la ejecución de la primera fase del Plan de Mantenimiento Vial se recuperaron 52 mil metros cuadrados de calles de la ciudad con una inversión inicial de $1 millón 200 mil con lo que se benefició a 750 mil automovilistas que a diario circulan por las principales vías de la capital.
“Reitero el compromiso de esta administración por atender las necesidades de la población. Recuperar la red vial de la capital es prioritario para esta gestión, por lo que en los próximos tres meses intensificaremos el trabajo para dejar sin baches la ciudad”, aseguró Muyshondt.
El alcalde capitalino asimismo expuso que si bien lo ideal sería llevar a cabo un plan completo de modernización de la red vial de la capital, los recursos de la comuna no alcanzan para costear un proyecto de tal envergadura.
En relación al mantenimiento de tuberías de aguas negras y potables, el edil aseguró que este trabajo le toca a la Administración de Acueductos y Alcantarillados (ANDA) por lo que es la autónoma la encargada de velar porque estas se encuentren en buen estado.
Muyshondt además lamentó que el impuesto que pagan los automovilistas en concepto de FOVIAL se destine en su totalidad al Ministerio de Obras Públicas (MOP) para el mantenimiento de las carreteras que lecompete al Estado y las municipalidades no reciban un porcentaje del mismo para la reparación de tramos que le competen a las comunas.
