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Gloria Silvia Orellana
@SilviaCoLatino
El aspirante a la silla edilicia del municipio de Santa Tecla por la coalición FMLN y CD Vicente Coto presentó su Plan Integral de Ordenamiento para Santa Tecla, a partir de la Unidad de ordenamiento vial, Basura cero, Ordenamiento de comerciantes informales, Señalización horizontal y vertical de vías, el Ecomercado productivo, Moderno estacionamiento y la construcción de rampas de acceso que conecten con el bulevar Monseñor Romero, para construir un municipio más inclusivo.
“Estos puntos estratégicos son producto de 14 mesas de trabajo que han sistematizado un plan de trabajo de ordenamiento. Lo que tenemos claro es que, a partir del 1o de mayo, Santa Tecla se va a embarcar en un proceso de ordenamiento que va a significar que las calles regresen a su vocación que es, de paso peatonal y los mercados que sean sitios agradables, y esto va significar un gran cambio”, afirmó Coto.
Sobre la Unidad de Ordenamiento Vial, el candidato indicó que la función principal será la disposición del tránsito del transporte colectivo, a fin de evitar aglomeraciones de unidades de transporte, las paradas no autorizadas por el Viceministerio de Transporte y un mejor trato para las usuarias y usuarios. Que vendría a descongestionar el Centro Histórico de Santa Tecla.
“Con el eje de Basura Cero, pretendemos seleccionar la basura desde su fuente de origen, optimar las rutas de recolección y modernizar la flota de camiones que realizará campañas educativas para no contaminar el medioambiente. Y vamos a crear un Equipo de Limpieza y Mantenimiento de Drenajes, que su trabajo será permanente”, indicó.
En cuanto al ordenamiento de los comerciantes informales, Coto consideró que mantendrá un diálogo permanente con los vendedores y vendedoras para mantener las calles y aceras libres para el paso peatonal. Que brindará mejores recursos, tanto para quienes ofertan sus productos como para los consumidores.
“Tendremos una señalización horizontal y vertical de las vías, para hacer más fluida la circulación vehicular y peatonal y se ordenarán los sentidos de las calles. Así como el Ecomercado Productivo que vendrá a conectar producción y comercialización en un ambiente limpio y seguro, promoviendo un consumo inteligente y reestructurando el concepto de mercado”, manifestó.
Uno de los problemas más serios del municipio tecleño se encuentra en la habilitación de parqueo de colonias y barrios. En su propuesta Coto propone un edificio moderno de parqueo en Ciudad Merliot, que contaría con cinco niveles para 400 vehículos, que estima en una inversión de tres millones de dólares, mediante un asocio público-privado, para que sea autosostenible.
“Sabemos del tráfico que enfrenta el municipio de Santa Tecla, y proponemos la construcción de rampas de acceso que conecten al bulevar Monseñor Romero en la zona norte para aliviar la carga vehicular, así como ahorro de combustible y tiempo. En síntesis al reducir plazas innecesarias onerosas de asesores, lograremos tener fondos para obras, un gasto eficiente y que las actuales tasas e impuestos estén bien orientados para que las y los tecleños se sientan beneficiados”, puntualizó.
