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BEIJING, 3 abril, 2020 (Xinhua) — Imagen del 2 de abril de 2020 de una pantalla mostrando la posición actual del tren, el diagrama de la red y el mapa tridimensional de la estación siguiente en la Línea 6 del Metro, en Beijing, capital de China. El proyecto de investigación científica “metro inteligente de la capital” está siendo probado en la Línea 6 del Metro de Beijing. El sistema utiliza un gran número de nuevas tecnologías para informar a los pasajeros con anticipación sobre la ubicación del «tren inteligente», la cantidad de personas en los vagones, el aire acondicionado fuerte o débil en los vagones y más información. (Xinhua/Zhang Chenlin)
BEIJING, 3 abril, 2020 (Xinhua) — Imagen del 2 de abril de 2020 de una pantalla mostrando la posición actual del tren, el diagrama de la red y el mapa tridimensional de la estación siguiente en la Línea 6 del Metro, en Beijing, capital de China. El proyecto de investigación científica “metro inteligente de la capital” está siendo probado en la Línea 6 del Metro de Beijing. El sistema utiliza un gran número de nuevas tecnologías para informar a los pasajeros con anticipación sobre la ubicación del «tren inteligente», la cantidad de personas en los vagones, el aire acondicionado fuerte o débil en los vagones y más información. (Xinhua/Zhang Chenlin)
BEIJING, 3 abril, 2020 (Xinhua) — Imagen del 2 de abril de 2020 de pasajeros saliendo de la Estación de Metro Hujialou, en Beijing, capital de China. El proyecto de investigación científica “metro inteligente de la capital” está siendo probado en la Línea 6 del Metro de Beijing. El sistema utiliza un gran número de nuevas tecnologías para informar a los pasajeros con anticipación sobre la ubicación del «tren inteligente», la cantidad de personas en los vagones, el aire acondicionado fuerte o débil en los vagones y más información. (Xinhua/Zhang Chenlin)
