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@JennyCoLatino
El presidente de la República, cialis Salvador Sánchez Cerén, medicine inauguró una serie de obras de seguridad aeronáutica y mejoramiento de servicios al usuario en el Aeropuerto Internacional “Monseñor Óscar Arnulfo Romero y Galdámez”.
Las obras fueron realizadas por la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) y consisten en cinco proyectos, buy viagra entre estos: sistema de control de radar, un sistema de archivos de Internet WIFS/WAFS, también una terraza de Observación meteorológica.
Asimismo, la remodelación de los servicios sanitarios y suministros de 10 unidades enfriadoras de agua para el sistema de aire acondicionado.
“Con estos proyectos se mejorarán los servicios de control de tráfico aéreo. Por consiguiente, mejorarán los dispositivos de seguridad aeronáutica, lo cual será de gran beneficio para el desarrollo de los servicios de vuelo y la inversión de aerolíneas en nuestro país”, expresó el jefe de Estado.
Los trabajos son parte del proyecto de modernización y ampliación del Aeropuerto, en el que, a la fecha, el gobierno ha invertido 58.2 millones de dólares obtenidos con la titularización autorizada por la Asamblea Legislativa el año pasado.
El mandatario resaltó que la modernización del Aeropuerto ampliará las posibilidades de la inversión extranjera así como la participación en los mercados internacionales.
Del mismo modo, indicó que favorecerá el turismo, que es uno de los ejes estratégicos a los que le apuesta el gobierno para el desarrollo económica y en esta línea, explicó que la modernización del aeropuerto esta conectada con la estrategia de desarrollo de la zona marítima costera.
Mientras tanto, el presidente de CEPA, Nelson Vanegas, detalló que se ha invertido en las obras 6.3 millones de dólares, sumados a los 1.7 millones de dólares que aportó la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA), como parte de un convenio de cooperación para la renovación del centro de control radar. El nuevo radar consta de 17 consolas distribuidas en la Sala de Radar y la Torre de Control, lo que permitirá una comunicación más precisa con las aeronaves y fortalecerá el control del tráfico aéreo.
En tanto, el presidente Sánchez Cerén destacó que la ubicación geográfica del país facilita el acceso a las diferentes ciudades del continente americano, lo cual es una ventaja que debe aprovecharse para la competitividad en cuanto al comercio de servicios logísticos, industriales, turísticos y aeronáuticos en la región.
“La moderna infraestructura aeroportuaria permitirá que las empresas realicen sus operaciones logísticas de forma eficiente”, expresó.
El jefe de Estado mencionó que la inversión total para este proyecto es grande, al igual que el reto que tiene el gobierno respecto al crecimiento económico del país, por lo que afirmó que con la inauguración de las obras “se da un paso adelante para cumplir con ese reto”.
En este contexto, mencionó que el Foro Económico Mundial (FEM) posiciona a la infraestructura de El Salvador “entre las más competitivas de Latinoamérica y la mejor de la región centroamericana”.
“Estamos interesados en que la inversión en la obra pública sea para mejorar la calidad de vida de la población”, añadió.
De igual forma, remarcó que para crecer económicamente es necesario que desde el gobierno se haga inversión en la obra pública, de una forma eficiente y libre de corrupción, lo cual aseguró hizo y continua haciendo el Gobierno de Cambio.
“Estimular y fomentar la inversión privada, dinamizar todos los sectores económicos, generar fuentes de empleo y nuevos puestos de trabajo, es la nueva lógica de trabajo y el rumbo que le queremos dar a la economía y a nuestro país”, enfatizó.
Antecedentes del proyecto de modernización
El Gobierno, en la administración anterior, a cargo del expresidente Mauricio Funes, presentó en diciembre de 2013 el Plan Maestro para la modernización y ampliación del Aeropuerto.
De acuerdo a las proyecciones del Plan Maestro 2014-2032, la inversión a realizarse en el aeropuerto durante los próximos 20 años ronda los 423.9 millones de dólares, en sus cuatro fases de expansión.
Para ese momento, el gobierno anterior ya había iniciado las primeras dos fases de la rehabilitación y modernización, las cuales sumadas con el Plan Cero de la ampliación, por 31.5 millones de dólares, la inversión total supera los $490 millones de dólares.
El Plan Maestro fue elaborado por la empresa estadounidense Kimley Horn, que ganó la licitación del convenio de cooperación técnica no reembolsable por $427 mil dólares entre la Agencia de Estados Unidos para el Comercio y el Desarrollo (USTDA, por su sigla en inglés) y CEPA, en el marco del Asocio para el Crecimiento entre los gobiernos de El Salvador y Estados Unidos.
La ejecución del Plan Maestro en sus cuatro fases aumentará progresivamente la capacidad del aeropuerto pasando de 1.6 millones de pasajeros anuales a 6.6 millones en el año 2032, permitiendo al aeropuerto absorber el incremento del tráfico de pasajeros hasta el año 2040.
De acuerdo al Gobierno, por primera vez en la historia, el aeropuerto salvadoreño tendría una política comercial bajo un concepto moderno de centro comercial, un “shopping mall”, que maximizará los ingresos no aeroportuarios y que contribuirá con el financiamiento de la modernización y la ampliación.
Además tendrá un centro desarrollador y consolidador de carga que se espera pueda convertirse en un Hub regional de carga aérea.
Asimismo, contará con modernos servicios de apoyo a la navegación aérea gracias al nuevo centro de control radar y otros equipos complementarios.
Tras la presentación del Plan Maestro, el representante de la empresa Kimley-Horn, Jorge González, dijo que con la ejecución del plan el aeropuerto salvadoreño “estará en ruta a convertirse en el mejor de Centroamérica.
